Description
La Rua da Bica de Duarte Belo, que les Lisboètes appellent simplement « la Bica », est la rue raide et étroite du quartier de la Bica, à Lisbonne, où un petit funiculaire jaune grimpe entre les maisons. Elle monte de la Rua de São Paulo, près du fleuve, vers le Largo do Calhariz et le Bairro Alto.
La raison de venir, c'est l'Ascensor da Bica : deux petites voitures attachées aux extrémités d'un même câble, l'une montant pendant que l'autre descend, sur 245 mètres avec une pente de 11,8 %. Autour, la rue est bordée d'immeubles d'habitation du XVIIIe siècle, de petites boutiques et d'épiceries.
La station basse passe facilement inaperçue : elle se cache derrière la façade d'un immeuble de la Rua de São Paulo, avec l'inscription « Ascensor da Bica » au-dessus d'une porte cintrée aux grilles en fer forgé.
La ligne a ouvert le 28 juin 1892 après deux ans d'essais, et fonctionnait d'abord à la vapeur. Pendant sa conversion à l'électricité, une voiture est devenue incontrôlable lors d'un essai et s'est écrasée contre la station basse ; le funiculaire est resté à l'arrêt jusqu'en 1927.
La raison de venir, c'est l'Ascensor da Bica : deux petites voitures attachées aux extrémités d'un même câble, l'une montant pendant que l'autre descend, sur 245 mètres avec une pente de 11,8 %. Autour, la rue est bordée d'immeubles d'habitation du XVIIIe siècle, de petites boutiques et d'épiceries.
La station basse passe facilement inaperçue : elle se cache derrière la façade d'un immeuble de la Rua de São Paulo, avec l'inscription « Ascensor da Bica » au-dessus d'une porte cintrée aux grilles en fer forgé.
La ligne a ouvert le 28 juin 1892 après deux ans d'essais, et fonctionnait d'abord à la vapeur. Pendant sa conversion à l'électricité, une voiture est devenue incontrôlable lors d'un essai et s'est écrasée contre la station basse ; le funiculaire est resté à l'arrêt jusqu'en 1927.